คำอธิบาย:
ท่อสแตนเลส
วัสดุ:
304 321 316 310
การบรรจุ:
ในชุด
ขั้นต่ำ:
5 ตัน
การเปรียบเทียบเหล็กมาตรฐาน
มาตรฐาน EN หมายเลขเหล็ก k.h.s DIN | มาตรฐาน EN ชื่อเหล็ก | เกรด SAE | เรา |
---|---|---|---|
1.4109 | X65CrMo14 | 440A | S44002 |
1.4112 | X90CrMoV18 | 440บ | S44003 |
1.4125 | X105CrMo17 | 440C | S44004 |
... | ... | 440F | S44020 |
1.4016 | X6Cr17 | 430 | S43000 |
1.4408 | G-X 6 CrNiMo 18-10 | 316 | ... |
1.4512 | X6CrTi12 | 409 | S40900 |
... | ... | 410 | S41000 |
1.4310 | X10CrNi18-8 | 301 | S30100 |
1.4318 | X2CrNiN18-7 | 301LN | ... |
1.4307 | X2CrNi18-9 | 304L | S30403 |
1.4306 | X2CrNi19-11 | 304L | S30403 |
1.4311 | X2CrNiN18-10 | 304LN | S30453 |
1.4301 | X5CrNi18-10 | 304 | S30400 |
1.4948 | X6CrNi18-11 | 304H | S30409 |
1.4303 | X5CrNi18-12 | 305 | S30500 |
... | X5CrNi30-9 | 312 | ... |
1.4541 | X6CrNiTi18-10 | 321 | S32100 |
1.4878 | X12CrNiTi18-9 | 321H | S32109 |
1.4404 | XSRNEMO 12-17-2 | 316 ล | C31603 |
1.4401 | X5CrNiMo17-12-2 | 316 | S31600 |
1.4406 | X2CrNiMoN17-12-2 | เลนส์ 316 | ศ1653 |
1.4432 | XSRNEMO 12-17-3 | 316 ล | C31603 |
1.4435 | X2CrNiMo18-14-3 | 316 ล | C31603 |
1.4436 | X3CrNiMo17-13-3 | 316 | S31600 |
1.4571 | X6CrNiMoTi17-12-2 | 316t | ค 1635 |
1.4429 | X2CrNiMoN17-13-3 | เลนส์ 316 | ศ1653 |
1.4438 | X2CrNiMo18-15-4 | 317 ล | ความจุ 1703 |
1.4362 | 4- | 2304 | S32304 |
1.4462 | X2CrNiMoN22-5-3 | 2205 | ศอ1803/ศศ05 |
1.4539 | X1NiCrMoCu25-20-5 | 904L | N08904 |
1.4529 | X1NiCrMoCuN25-20-7 | ... | N08926 |
1.4547 | X1CrNiMoCuN20-18-7 | 254SMO | ศ1254 |
เหล็กกล้าไร้สนิมทนทานต่อการกัดกร่อนและการย้อมสี การบำรุงรักษาต่ำ และคุ้นเคยความมันวาวทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับการใช้งานหลายประเภท มีเหล็กกล้าไร้สนิมมากกว่า 150 เกรด ซึ่งส่วนใหญ่ใช้กันมากที่สุด 15 เกรด อัลลอยด์เป็นแป้งเป็นม้วน แผ่น แผ่น แท่ง ลวด และท่อ เพื่อนำไปใช้เครื่องครัว,มีด,ฮาร์ดแวร์ในครัวเรือน,เครื่องมือผ่าตัด,เครื่องใช้หลักๆ, อุปกรณ์อุตสาหกรรม (เช่นในโรงกลั่นน้ำตาล) และเป็นโลหะผสมโครงสร้างยานยนต์และอวกาศและวัสดุก่อสร้างในอาคารขนาดใหญ่ ถังเก็บและเรือบรรทุกที่ใช้ในการขนส่งน้ำส้มและอาหารอื่นๆ มักจะทำจากสแตนเลส เนื่องจากทนทานต่อการกัดกร่อน สิ่งนี้ยังมีอิทธิพลต่อการใช้งานในครัวเชิงพาณิชย์และโรงงานแปรรูปอาหาร เนื่องจากสามารถทำความสะอาดด้วยไอน้ำและฆ่าเชื้อและไม่ต้องทาสีหรือพื้นผิวอื่น ๆ
เหล็กกล้าไร้สนิมใช้สำหรับเครื่องประดับและนาฬิกา โดย 316L เป็นประเภทที่ใช้กันทั่วไปสำหรับการใช้งานดังกล่าว ช่างอัญมณีทุกรายสามารถนำไปทำสีซ้ำได้และจะไม่เกิดออกซิไดซ์หรือเปลี่ยนเป็นสีดำ
อาวุธปืนบางชนิดมีส่วนประกอบของเหล็กกล้าไร้สนิมเป็นทางเลือกเทลเลาจ์หรือจอดเหล็ก. บางปืนพกรุ่นต่างๆ เช่นสมิธแอนด์เวสสัน รุ่น 60และ พ.ทปืนพก M1911สามารถทำจากสแตนเลสทั้งหมด ทำให้ได้ผิวเคลือบเงาสูงคล้ายกับการชุบนิเกิล ผิวเคลือบจะไม่หลุดล่อน หลุดลอก สึกหรอจากการถู (เช่น เมื่อแกะออกจากซองหนังซ้ำๆ) หรือเกิดสนิมเมื่อมีรอยขีดข่วน ซึ่งแตกต่างจากการชุบ
สถาปัตยกรรม[แก้ไข]
บทความหลัก:เหล็กสถาปัตยกรรม
เหล็กกล้าไร้สนิมใช้สำหรับอาคารทั้งในด้านการใช้งานและความสวยงาม เหล็กกล้าไร้สนิมกำลังเป็นที่นิยมในช่วงอาร์ตเดโคระยะเวลา. ตัวอย่างที่มีชื่อเสียงที่สุดคือส่วนบนของอาคารไครสเลอร์(ในภาพ). ร้านอาหารและร้านอาหารฟาสต์ฟู้ดบางแห่งใช้แผ่นไม้ประดับขนาดใหญ่ ของตกแต่งและเฟอร์นิเจอร์สเตนเลส เนื่องจากความทนทานของวัสดุ อาคารเหล่านี้หลายแห่งจึงคงรูปลักษณ์ดั้งเดิมเอาไว้
สแตนเลสประเภท 316 ถูกนำมาใช้ที่ด้านนอกของทั้งสองตึกแฝดเปโตรนาสและอาคารจินเหมาซึ่งเป็นสองที่สูงที่สุดในโลกตึกระฟ้า.[17]
เดอะรัฐสภาแห่งออสเตรเลียในกรุงแคนเบอร์รามีเสาธงสแตนเลสน้ำหนักกว่า 220 ตัน (สั้น 240 ตัน)
อาคารเติมอากาศในสิ่งอำนวยความสะดวกในการทำปุ๋ยหมักของ Edmontonซึ่งมีขนาดเท่ากับลานฮอกกี้ 14 แห่ง เป็นอาคารเหล็กกล้าไร้สนิมที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกาเหนือ
สะพาน[แก้ไข]
สะพานกาลากัลดานาใน Minorca (สเปน) เป็นสะพานถนนเหล็กกล้าไร้สนิมแห่งแรก
สะพานคนเดิน Sant Fruitos(คาตาโลเนีย, สเปน), สะพานคนเดินโค้ง.
สะพานคุณพ่ออารูเป(บิลเบา ประเทศสเปน) เชื่อมโยงพิพิธภัณฑ์กุกเกนไฮม์กับมหาวิทยาลัยเดอุสโต[18]
อนุสาวรีย์และประติมากรรม[แก้ไข]
เดอะยูนิสเฟียร์สร้างขึ้นเพื่อเป็นสัญลักษณ์ธีมของงาน World's Fair ในปี 1964-5 ที่นครนิวยอร์ก สร้างจากเหล็กกล้าไร้สนิม Type 304L เป็นทรงกลม มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 120 ฟุต หรือ 36.57 เมตร
เดอะประตูชัย(ในภาพ) หุ้มด้วยสเตนเลสสตีลทั้งหมด: 886 ตัน (804 เมตริกตัน) ของแผ่น 0.25 นิ้ว (6.4 มม.) เสร็จสิ้น #3 สเตนเลสสตีลประเภท 304[19]
เดอะอนุสรณ์สถานกองทัพอากาศสหรัฐมีผิวโครงสร้างเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก
เดอะอะตอมในบรัสเซลส์,เบลเยี่ยมได้รับการปรับปรุงใหม่ด้วยการหุ้มสเตนเลสสตีลในการปรับปรุงใหม่แล้วเสร็จในปี 2549 ก่อนหน้านี้ทรงกลมและท่อของโครงสร้างหุ้มด้วยอะลูมิเนียม
เดอะประตูเมฆปั้นโดยอานิช คาปูร์ในชิคาโก สหรัฐอเมริกา
เดอะอนุสาวรีย์ซิเบลิอุสในเมืองเฮลซิงกิ ประเทศฟินแลนด์ ทำจากท่อเหล็กกล้าไร้สนิมทั้งหมด
เดอะคนเหล็ก (ประติมากรรม)กำลังก่อสร้างในเมืองรอทเธอร์แฮม ประเทศอังกฤษ
อื่น[แก้ไข]
- ตัวถังรถยนต์
เดอะอัลเลเกนี ลุดลัม คอร์ปอเรชั่นทำงานร่วมกับฟอร์ดเกี่ยวกับต่างๆรถแนวคิดด้วยตัวเรือนเหล็กกล้าไร้สนิมในช่วงทศวรรษที่ 1930 ถึง 1970 เป็นการแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของวัสดุ พ.ศ. 2500 และ พ.ศ. 2501คาดิลแลคEldorado Brougham มีหลังคาสแตนเลส ในปี พ.ศ. 2524 และ พ.ศ. 2525เดโลเรียน ดีเอ็มซี-12รถยนต์ที่ผลิตใช้แผงตัวถังสแตนเลสมากกว่าพลาสติกเสริมแก้วโมโนค็อก. รถโดยสารระหว่างเมืองจัดทำโดยอุตสาหกรรมรถโค้ชทำจากสแตนเลสบางส่วน แผงตัวถังท้ายของปอร์เช่ เคย์แมนรุ่น (แฮทช์แบค คูเป้ 2 ประตู) ผลิตจากสแตนเลส มีการค้นพบระหว่างการสร้างต้นแบบตัวถังในช่วงแรกๆ ว่าเหล็กทั่วไปไม่สามารถขึ้นรูปได้โดยไม่แตกร้าว (เนื่องจากรถยนต์คันนั้นมีความโค้งและมุมมากมาย) ดังนั้น,ปอร์เช่ถูกบังคับให้ใช้เหล็กกล้าไร้สนิมกับเคย์แมน
- รถรางโดยสาร
รถรางมักผลิตโดยใช้แผ่นเหล็กสแตนเลสลูกฟูก (เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้าง) สิ่งนี้ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในช่วงทศวรรษที่ 1960 และ 1970 แต่หลังจากนั้นก็ลดลง ตัวอย่างหนึ่งที่โดดเด่นคือช่วงต้นไพโอเนียร์เซเฟอร์แผ่นอลูมิเนียม
ดูรายละเอียด
คอยล์อลูมิเนียม
ดูรายละเอียด
อลูมิเนียมฟอยล์
ดูรายละเอียด
แถบอลูมิเนียม
ดูรายละเอียด
วงกลมอลูมิเนียม
ดูรายละเอียด
อลูมิเนียมเคลือบ
ดูรายละเอียด
กระจกอลูมิเนียม
ดูรายละเอียด
อลูมิเนียมนูนปูนปั้น
ดูรายละเอียด