| Classe: | Série 1000, Série 3000, Série 4000, Série 5000, Série 6000, Série 7000, Série 2000 | Traitement de surface: | Enduit, en relief, anodisé, poli, finition de moulin, enduit de couleur, oxydé, fil émaillé, brossé, imprimé, composé, impression holographique, sablé, revêtement en poudre | Forme: | Angle, carré, profil en T, rond, plat, rectangulaire, ovale, hexagonal |
| Caractère: | T3-T8, O-H112, T351-T651, T351-T851, doux, demi-dur, dur | Application: | Doublure et bourre, Décorations, Porte et fenêtre, Dissipateur de chaleur, Outils de transport, Paroi de verre, Nourriture, Utilisation en cuisine, Pharmaceutique, Joint et fermeture, Matériau d'isolation, Étiquette et étiquette |
Description du produit:
Spécification de la tôle d'acier à carreaux laminée à chaud :
1.Avantages de notre tôle d'acier à carreaux laminée à chaud :
a) L'injustice de notre tôle d'acier quadrillée doit être inférieure à 10 mm par mètre
b) La surface de notre tôle d'acier quadrillée laminée à chaud est exempte de bulles, de gales, de fissures, de plis, de délaminage des bords, etc.
c) La hauteur de notre tôle d'acier quadrillée laminée à chaud sera maintenue entre 0,2～0,3 fois l'épaisseur du substrat en acier, mais plus de 0,5 mm au moins.
2. Autres détails de la tôle d'acier à carreaux laminée à chaud
Standard | GB T 3277, DIN 5922 |
Classe | brailler |
Épaisseur | 2.5-8.0mm |
Largeur | 1000-1600mm |
Longueur | 4000-8000mm |
Remarque : La dimension de notre tôle d'acier à carreaux laminée à chaud peut être faite selon vos besoins, nous pouvons en discuter davantage.
3. Les sections régulières que nous fournissons sont présentées dans le tableau ci-dessous :
Épaisseur de base(MM) | Tolérance autorisée de l'épaisseur de base (%) | Masse théorique (KG/M²) | ||
Le motif | ||||
Rhombe | Rayonner | Pois | ||
2.5 | ±0,3 | 21.6 | 21.3 | 21.1 |
3.0 | ±0,3 | 25.6 | 24.4 | 24.3 |
3.5 | ±0,3 | 29,5 | 28.4 | 28.3 |
4.0 | ±0,4 | 33.4 | 32.4 | 32.3 |
4.5 | ±0,4 | 37.3 | 36,4 | 36.2 |
5.0 | 0,4～-0,5 | 42.3 | 40,5 | 40.2 |
5.5 | 0,4～-0,5 | 46.2 | 44.3 | 44.1 |
6.0 | 0,5～-0,6 | 50.1 | 48.4 | 48.1 |
7.0 | 0,6～-0,7 | 59,0 | 52,5 | 52,4 |
8.0 | 0,7～-0,8 | 66,8 | 56,4 | 56.2 |
4. Composition chimique de la tôle d'acier à carreaux laminée à chaud :
Composition chimique | ||||||||||
C | Et | Mn | P | S | ||||||
Q345B | ≤0.20 | ≤0,55 | 1.00-1.60 | ≤0,040 | ≤0,040 | |||||
Q345C | ≤0.20 | ≤0,55 | 1.00-1.60 | ≤0,035 | ≤0,035 | |||||
Automne 45 j | ≤0.18 | ≤0,55 | 1.00-1.60 | ≤0,030 | ≤0,030 | |||||
Remarque : Ici, nous prenons simplement la tôle d'acier quadrillée laminée à chaud selon Q345B, Q345C et Q345D comme exemple. Nous sommes également en mesure de fournir un rapport de test SGS pour la tôle d'acier à carreaux selon les autres qualités de matériau.
Applications de la tôle d'acier à carreaux laminée à chaud :
1.Définition : la tôle d'acier laminée à chaud avec un motif en relief sur la surface. Le motif en relief peut être en forme de losange, de haricot ou de pois. Il n'y a pas seulement un type de motif sur la tôle d'acier quadrillée, mais également un complexe de deux ou plus de deux types de motif sur la surface d'une tôle d'acier quadrillée. Il pourrait également être appelé tôle d'acier à grille.
2.Caractère: La tôle d'acier à carreaux laminée à chaud possède une variété d'avantages, tels que la beauté de l'apparence, la résistance au saut et l'économie de matériau en acier. D'une manière générale, afin de tester la propriété mécanique ou la qualité de la tôle d'acier à carreaux laminée à chaud, le le taux de mise en forme et la hauteur du motif doivent être testés principalement.
3. En conclusion, la tôle d'acier à carreaux laminée à chaud peut généralement être utilisée dans l'industrie de la construction navale, de la chaudière, de l'automobile, du tracteur, de la construction de trains et de l'architecture. Dans les détails, il existe de nombreuses demandes de tôles d'acier à carreaux laminées à chaud pour fabriquer des planchers, des échelles à l'atelier, des pédales de cadre de travail, des ponts de navires, des planchers de voitures, etc.
Emballage et livraison de tôles d'acier à carreaux laminées à chaud :
1. Les articles à préparer pour l'emballage comprennent : une bande d'acier étroite, une ceinture en acier brut ou une cornière en acier, du papier kraft ou une tôle galvanisée.
2. La plaque d'acier à carreaux laminée à chaud doit être enveloppée de papier kraft ou de tôle galvanisée à l'extérieur, et elle doit être regroupée avec une bande d'acier étroite, trois ou deux bandes d'acier étroites dans le sens longitudinal et les trois ou deux autres bandes dans le sens transversal. De plus, afin de fixer la plaque d'acier à carreaux laminée à chaud et d'éviter que la bande au bord ne soit cassée, la ceinture en acier brut coupée en carré doit être placée sous la bande d'acier étroite sur le bord. Bien sûr, la tôle d'acier quadrillée laminée à chaud peut être regroupée sans papier kraft ni tôle galvanisée. Cela dépend de l'exigence du client.
3. Compte tenu du transport de l'usine au port de chargement, le camion sera généralement utilisé. Et la quantité maximale pour chaque camion est de 40 mt.
4. Dans l'ensemble, nous pourrions faire conformément à la demande du client.
Flux de production de tôles d'acier à carreaux laminées à chaud :
1.Les matières premières en acier sont d'abord fondues dans un four électrique. Ils sont soumis à au moins 12 heures de chaleur intense.
2. Le mélange est coulé en grandes fleurs rectangulaires, en dalles ou en billettes en forme de barre, avant de prendre une forme semi-solide.
Cette forme initiale d'acier est ensuite transformée via des opérations de formage qui incluent le laminage à chaud en barres, fils, plaques et brames.
3. L'acier est soumis à un recuit. Il s'agit d'un traitement thermique dans lequel le métal est d'abord chauffé puis refroidi dans des conditions extrêmes contrôlées. Le métal est ainsi traité pour les contraintes internes et est dûment ramolli et renforcé. Ce traitement est également appelé « durcissement par vieillissement ». Cela nécessite une surveillance attentive de la température et des temps de chauffage et de refroidissement. La température de vieillissement affecte massivement les propriétés du métal ; tandis que des températures plus basses entraînent une résistance élevée et une faible ténacité à la rupture (c'est-à-dire plus fragile que ductile), des températures plus élevées entraînent un matériau plus résistant de moindre résistance (c'est-à-dire plus ductile que cassant). Un refroidissement rapide peut produire un acier dur sans perte significative de résistance. Le traitement thermique appliqué à l'acier inoxydable dépend du type et de la qualité de l'acier produit.
4. Le recuit ou le traitement thermique peut conduire au développement d'un précipité, appelé tartre. Le détartrage peut être éliminé par plusieurs méthodes telles que le décapage (bain d'acide nitrique-fluorhydrique), l'électronettoyage (application d'un courant électrique, à l'aide d'acide phosphorique et d'une cathode), etc.
5. Le décalaminage du matériau est introduit dans le processus de fabrication à différents moments, selon le type d'acier produit. Alors que les formes de barres et de fils doivent être en outre traitées par laminage à chaud, forgeage et extrusion, les formes de tôles et de bandes subissent un recuit après laminage à chaud.
6. Les opérations de découpe dans le processus de fabrication sont essentielles pour obtenir la forme et la taille souhaitées du produit final. La découpe mécanique implique l'utilisation de couteaux à guillotine et de lames en acier rapide pour le découpage (découpage de la forme par cisaillement) et le grignotage (découpage d'une série de trous qui se chevauchent). Il est également coupé par oxycoupage, un processus qui implique l'utilisation d'une flamme générée par de l'oxygène, du propane et de la poudre de fer. La méthode de découpe au jet de plasma utilise une colonne de gaz ionisé pour fondre et couper le métal.
6. La fabrication des produits finis implique une mise en forme supplémentaire par laminage à chaud, pressage, forgeage et extrusion. Le matériau est ensuite assemblé par soudage et reçoit la forme souhaitée.
