Em chapa grossa é chapa de aço de 4,5 25,0 mm de espessura,
Na placa grossa
Na placa grossa
A espessura é de 25,0 100,0 mm de espessura da placa, espessura superior a 100,0 mm da placa de espessura.
Em chapa grossa é usado principalmente na construção, fabricação de máquinas, fabricação de contêineres, construção naval, construção de pontes, etc. , placa de aço para construção naval, placa de caldeira, placa de aço para vasos de pressão, placa, placa de aço para viga automotiva, algumas peças e componentes de trator de soldagem, etc. e aço estático veicular, chapa de aço de baixa liga, pontes de aço com chapa de aço, feitas de chapa de aço, chapa de caldeira, chapa de aço para vaso de pressão, chapa, chapa de aço para viga automotiva, algumas peças e aplicação específica de componente de trator de soldagem.
ponte
Chapa de aço para grandes pontes ferroviárias, requisitos sob carga dinâmica, choque, vibração, corrosão, etc., tais como: Q
Placas de vasos de pressão
Placas de vasos de pressão
235q, Q345q, etc.
construção naval
Usado na fabricação de cascos de navios marítimos e terrestres, requer alta resistência, plasticidade, tenacidade e propriedade de dobra a frio, desempenho de soldagem, desempenho resistente à corrosão é bom. Tais como: A32, D32, A36, D36, etc.
Placa de caldeira, placa de caldeira: usada na fabricação de todos os tipos de caldeiras e acessórios importantes, porque a placa de caldeira em temperatura média (abaixo de 350 ° C) trabalha sob condições de alta pressão, exceto sob alta pressão e impacto, carga de fadiga e água e corrosão a gás, e os requisitos para garantir certa resistência, mas também possui boa soldagem e propriedade de dobra a frio, como: Q245R, etc.
O vaso de pressão
Usado principalmente na fabricação de petróleo, separação química e armazenamento de gás e transporte de vasos de pressão e outros dispositivos similares, pressão geral de trabalho à pressão atmosférica de 320 kg/cm2 a 630 kg/cm2, mesmo em temperatura de - 20-450 ° C dentro o escopo do trabalho, para a placa do recipiente, exceto uma certa resistência e boa plasticidade e tenacidade, também deve ter bom desempenho de dobra e soldagem a frio, como: Q245R, 15 crmor Q345R, 14 cr1mor, etc.
viga do carro
Vigas que fazem carros (viga longitudinal, viga), a espessura de 2,5 12,0 mm de chapa de aço laminada a quente de baixa liga. Devido à complexidade da forma da viga do automóvel, além de exigir resistência e desempenho de dobra a frio, também requer um bom desempenho de estampagem.
