1, chapa de acero con borde de acero al carbono (GB3274-88)
La lámina de acero con borde de acero, como su nombre lo indica, se fabrica hirviendo una placa de acero laminada en caliente hecha de acero estructural al carbono común. La desoxigenación del acero del borde es un acero completo, el contenido de oxígeno líquido del acero es más alto, cuando el acero fundido después del molde de inyección, la reacción del oxígeno del carbono produce grandes cantidades de gas, lo que da como resultado que el acero líquido se llame así por el estado de ebullición. Rimming de acero con bajo contenido de carbono, y debido a que no hay desoxidación de FeSi, por lo que el acero contiene una cantidad de silicio
La placa de acero utilizada en la fabricación de todo tipo de piezas de estampado, estructura de construcción e ingeniería y la estructura de la máquina no es demasiado importante y las partes de ebullición. El grado, la composición química y las propiedades mecánicas del material con GB700-79 (88) (especificaciones técnicas para la estructura de acero de las disposiciones ordinarias de acero al carbono en ebullición). Placa de acero grueso laminado en caliente con un espesor de 4,5-200 mm. Las unidades de producción son principalmente de Anshan Iron and Steel Company, Wuhan, Maanshan Iron and Steel, TISCO, Chongqing Steel, Handan Iron and Steel General Factory, Xinyu Steel, Liuzhou Steel, Anyang Steel Company, Yingkou Plate Plant of Tianjin Steel, etc.
2 acero muerto, acero al carbono simple (GB3274-88)
La placa de acero al carbono ordinaria está hecha de acero estructural al carbono ordinario, la sedación de palanquilla de acero laminado en caliente. La desoxidación del acero completamente muerto es acero, la desoxidación líquida de acero, el ferromanganeso, el ferrosilicio y el acero líquido de fundición de lingotes de aluminio completo en el frente, más tranquilo en el molde, no produce el estado de ebullición, llamado así por el acero muerto. Las ventajas del acero muerto son la composición química uniforme, por lo que las propiedades mecánicas de cada parte son uniformes, el rendimiento de soldadura y la buena ductilidad, la resistencia a la corrosión es fuerte. Pero la superficie de mala calidad, contracción concentrada, mayor costo.
El acero muerto ordinario se utiliza principalmente para componentes estructurales, impacto de producción en estructuras de soldadura a baja temperatura y otros requisitos de alta resistencia. El grado, la composición química y las propiedades mecánicas del material con las disposiciones GB700-79 (88) (condiciones técnicas de la estructura de acero al carbono) en acero calmado. Grosor del tamaño de la placa de 4,5-200 mm. Anshan Iron and Steel Company, Wuhan Iron and Steel son las principales unidades de producción, Wuyang Steel Corp, Maanshan Iron and Steel, TISCO, Chongqing Steel, Handan Iron and Steel General Factory, Xinyu Steel, Liuzhou Steel, Anyang, Tianjin, Yingkou Steel Corp. planta de placa mediana de acero, una planta de acero, tres fábricas, planta de hierro y acero de Shaoguan y fábrica de hierro y acero de Ji'nan.
3, acero estructural de baja aleación (GB3274-88)
La placa de acero estructural de baja aleación está hecha de acero estructural de baja aleación laminado en caliente. La placa de acero de baja aleación es acero mate y chapa de acero semimate. El modelo de utilidad tiene las ventajas de alta resistencia, buen rendimiento, puede ahorrar grandes cantidades de acero, reducir el peso de la estructura, etc. El acero estructural de baja aleación se usa cada vez más en la fabricación de maquinaria y piezas estructurales metálicas. Espesor de la placa de acero laminado en caliente 4,5-200 mm. La unidad de producción incluye Anshan, Wuhan, Wuyang Steel Corp, Maanshan Iron and Steel, Chongqing Steel, Xinyu Steel, Liuzhou Steel, Kunming Steel Corp, Tianjin Steel, Shaoguan Steel Corp, Anyang Steel Corp, una fábrica de acero, tres y taiyuan.
Placa de acero laminado en caliente con 4, estructura general (GB2517-81)
Se utiliza principalmente para la estructura general de edificios, puentes, vehículos, etc. Espesor de la placa de acero (cinturón) de 1,2 a 13,0 mm; ancho de 700-1550 mm; la longitud de 2000-12000mm.
5, acero resistente a la intemperie soldado con estructura (GB4172-84)
El acero resistente a la intemperie es un acero resistente a la corrosión atmosférica. La estructura de soldadura con acero resistente a la intemperie agrega una pequeña cantidad de elementos de aleación en acero, como acero, cromo, níquel, molibdeno, niobio, titanio, circonio y vanadio, que forman una capa protectora en la superficie de una matriz metálica, para mejorar el acero resistente a la intemperie y un buen rendimiento de soldadura. Se utiliza principalmente en puentes, edificios y otras estructuras.
6, alta resistencia a la intemperie, placas de acero estructural (GB4171-84)
La resistencia a la corrosión atmosférica del acero resistente a la intemperie es económica. Al agregar una pequeña cantidad de elementos de aleación en acero, como acero, fósforo, cromo, níquel, molibdeno y niobio, titanio, circonio y vanadio, se forma el nivel de protección para mejorar la resistencia a la intemperie del acero en la superficie del sustrato metálico. Principalmente aplicable a edificios, vehículos, torres y otras estructuras.
7, placa de acero a cuadros (GB3277-82)
La placa de patrón es la superficie con placa de costilla en forma de diamante o lenteja. Las especificaciones para el espesor (espesor de la costilla excluyendo) dijo. La placa patrón tiene un efecto antideslizante, a menudo se usa como piso, taller, pedal de escalera mecánica de marco de trabajo, cubierta de un barco y placa de automóvil, etc. forma, su composición química cumple con las normas GB700-79 (condiciones técnicas de la estructura de acero al carbono). Las unidades de producción son principalmente Anshan Iron and Steel y Anyang Steel Corp.
Placa de acero para 8, puente (YB168-70)
La placa de puente está dedicada a la fabricación de placas de puente de carretera o tren de cremallera. Requisitos de carga e impacto y tiene alta resistencia, tenacidad y soporta la locomotora y el vehículo, y tiene buena resistencia a la fatiga, tenacidad a baja temperatura de cierta resistencia a la corrosión atmosférica. Atado a la soldadura de puente de acero también tiene un buen rendimiento de soldadura y baja sensibilidad a la muesca. El elemento estructural principal para un puente ferroviario y un puente de carretera tiene una luz de entre 46 y 160 mm. Las especificaciones: grosor de 6-50 mm, ancho, largo de 1,0-2,4 mm de 2,0-16 mm. La producción de puentes en China se utiliza principalmente de acero Anshan, acero de Wuhan, fábrica de tres unidades de acero y acero de Chongqing, etc.
