In Ingenieurbauwerken werden Aluminiumlegierungen mit einem breiten Spektrum an Eigenschaften verwendet. Legierungssysteme werden nach einem Zahlensystem (ANSI) oder nach Namen klassifiziert, die ihre Hauptlegierungsbestandteile angeben (DIN und ISO).
Die Festigkeit und Haltbarkeit von Aluminiumlegierungen ist sehr unterschiedlich, nicht nur aufgrund der Bestandteile der jeweiligen Legierung, sondern auch aufgrund von Wärmebehandlungen und Herstellungsprozessen. Mangelnde Kenntnis dieser Aspekte hat bisweilen zu unsachgemäß konstruierten Konstruktionen geführt und Aluminium einen schlechten Ruf eingebracht.
Eine wichtige strukturelle Einschränkung von Aluminiumlegierungen ist ihre Ermüdungsfestigkeit. Im Gegensatz zu Stählen haben Aluminiumlegierungen keine genau definierte Ermüdungsgrenze, was bedeutet, dass selbst bei sehr geringen zyklischen Belastungen schließlich ein Ermüdungsbruch auftritt. Dies bedeutet, dass Ingenieure diese Belastungen bewerten und für eine feste Lebensdauer statt für eine unbegrenzte Lebensdauer entwerfen müssen.
Eine weitere wichtige Eigenschaft von Aluminiumlegierungen ist ihre Hitzeempfindlichkeit. Die Erhitzung in der Werkstatt wird dadurch erschwert, dass Aluminium im Gegensatz zu Stahl schmilzt, ohne vorher rot zu glühen. Umformungen mit Lötbrenner erfordern daher einiges an Know-how, da keine sichtbaren Zeichen verraten, wie nahe das Material am Schmelzen ist. Aluminiumlegierungen unterliegen wie alle Strukturlegierungen auch inneren Spannungen nach Erwärmungsvorgängen wie Schweißen und Gießen. Das Problem bei Aluminiumlegierungen in dieser Hinsicht ist ihr niedriger Schmelzpunkt, der sie anfälliger für Verformungen durch thermisch induzierten Spannungsabbau macht. Ein kontrollierter Spannungsabbau kann während der Herstellung erfolgen, indem die Teile in einem Ofen wärmebehandelt werden, gefolgt von einer allmählichen Abkühlung – praktisch einem Glühen der Spannungen.
Der niedrige Schmelzpunkt von Aluminiumlegierungen hat ihre Verwendung in der Raketentechnik nicht ausgeschlossen; sogar zur Verwendung beim Bau von Brennkammern, in denen Gase 3500 K erreichen können. Das Agena-Oberstufentriebwerk verwendete für einige Teile der Düse, einschließlich des thermisch kritischen Halsbereichs, eine regenerativ gekühlte Aluminiumkonstruktion.
Eine andere Legierung von einigem Wert ist Aluminiumbronze (Cu-Al-Legierung).
Aluminiumfolie wirkt als vollständige Barriere gegen Licht und Sauerstoff (die Fette oxidieren oder ranzig werden lassen), Gerüche und Geschmacksstoffe, Feuchtigkeit und Keime und wird häufig in Lebensmittel- und Pharmaverpackungen verwendet. Der Zweck von Aluminium ist die Herstellung von Dauerverpackungen (aseptische Verarbeitung|aseptische Verpackung) für Getränke und Molkereiprodukte, die eine Lagerung ohne Kühlung ermöglichen. Behälter und Schalen aus Aluminiumfolie werden zum Backen von Kuchen und zum Verpacken von Mahlzeiten zum Mitnehmen, Fertigsnacks und haltbarer Tiernahrung verwendet.
Aluminiumfolie wird häufig auf dem Verbrauchermarkt verkauft, oft in Rollen mit einer Breite von 500 mm (20 Zoll) und einer Länge von mehreren Metern. Sie wird zum Einwickeln von Lebensmitteln verwendet, um sie haltbar zu machen, beispielsweise wenn Essensreste in einem Kühlschrank aufbewahrt werden ( wenn es dem zusätzlichen Zweck dient, einen Geruchsaustausch zu verhindern), beim Mitnehmen von Sandwiches auf Reisen oder beim Verkauf einiger Arten von Take-Away- oder Fast Food. Tex-Mex-Restaurants in den Vereinigten Staaten bieten beispielsweise normalerweise in Aluminiumfolie eingewickelte Burritos zum Mitnehmen an.
Aluminiumfolien dicker als 25 μm (1 mil) sind sauerstoff- und wasserundurchlässig. Dünnere Folien werden durch produktionsbedingte winzige Poren leicht durchlässig.
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