Описание:
Сталеплавильное длинное сопло /огнеупорные материалы/огнеупорные сопла
сопло из циркона для сталеплавильного производства с содержанием Zr 94-95% и сопло с металлической оболочкой,
может защитить от разрыва сопла. Температура литья обычно составляет 1520-1580 ℃.
наши сердцевины из диоксида циркония термостойкость до 2000℃, плотность 4,2 г/см3.
Контактная поверхность циркониевого сердечника сопла сталеплавильного промежуточного ковша сделана немного больше, чем другие, что эффективно защищает сопло, используя срок службы.
Материалы насадок из диоксида циркония для ковша – это оксид алюминия-цирконий-углерод, состоящий из оксида алюминия-углеродной оболочки и сердечника из диоксида циркония.
Графическая иллюстрация:
1. Структура впрыска аргона в зависимости от требований заказчика.
2. Слой керамической глазури для эффективного предотвращения окисления материала.
3. Одеяло из керамического волокна для предотвращения потери тепла во время литья.
4. Высококачественные материалы Al-C, обладающие высокой устойчивостью к коррозии и тепловому удару.
5. Высококачественный композит на основе Zr для обеспечения высокой коррозионной стойкости на линии шлака.
6. Мазированные материалы без графита для удовлетворения требований производства низкоуглеродистой стали, кремниевой стали и стали высокой чистоты.
Производство и контроль качества
1. Смешивание сырья
Независимый центр смешивания сырья для обеспечения строгого контроля качества материалов.
2. Формирование
Технология изостатического прессования с давлением 1000 тонн для обеспечения однородной насыпной плотности каждого продукта.
3.Обработка
Для обеспечения однородной формы, размеров и допусков размеров каждого продукта.
4.Рентгеновская дефектоскопия
Гарантировать, что все продукты, поставляемые нашим клиентам, без каких-либо дефектов и предотвратить неисчислимые экономические потери для наших клиентов.
5.Физический и химический анализ
Чтобы все продукты соответствовали физическим и химическим характеристикам.
6.Упаковка
Мировой класс упаковки для обеспечения безопасной транспортировки.