Bobine d'acier galvanisé/Aluzinc pré-peinte - Meilleur chinois à bas prix

1. Bobine d'acier galvanisé/Aluzinc pré-peinte - Meilleur chinois à bas prix

Avec GI comme matériau de base, après prétraitement (dégraissage et traitement chimique) et dopage liquide avec plusieurs couches de couleur, puis après cuisson et refroidissement, enfin la plaque d'acier est appelée acier galvanisé prélaqué (aluzinc). L'acier galvanisé pré-peint est bon pour la décoration, le moulage, la résistance à la corrosion. Il affiche généralement une maniabilité, une durabilité et une résistance aux intempéries supérieures.

2.Caractéristiques principales

• Excellente capacité de traitement

• Surface lisse et plane

• Maniabilité, durabilité

• Haute résistance

3. Images de bobines d'acier galvanisé/Aluzinc pré-peintes

4. Spécification de la bobine en acier galvanisé/Aluzinc pré-peinte

La norme : aisi, astara, bs, din, jab, jis

LesQualité : DX51D, DX52D

LesÉpaisseur : 0,17-2,0 mm

LesUtilisation spéciale : plaque d'acier à haute résistance.

LesLargeur : 20-1250mm

LesLongueur : personnalisé

LesÉpaisseur : 0,13-4,0 mm

Leslargeur : 20-1250mm

Leszingage : 40-180g/m2

épaisseur d'impression : dessus : 20+/-5 microns, verso : 5-7 microns

Lescouleur : toutes les couleurs RAL

Lestraitement de surface: enduit de couleur

Lespoids de la bobine : 4-7 tonnes

LesID bobine : 508/610mm

Lesemballage : emballage navigable standard

5.FAQ de la bobine en acier galvanisé/aluzinc pré-peint

1. Comment garantir la qualité ?

Nous avons établi le système international avancé de gestion de la qualité , chaque lien, de la matière première au produit final, est soumis à un test de qualité strict ; Nous mettons résolument fin aux produits non qualifiés qui affluent sur le marché.

2. Combien de temps pouvons-nous recevoir le produit après l'achat ?

Habituellement dans les trente jours ouvrables après réception du paiement anticipé de l'acheteur ou LC. Nous organiserons la fabrication en usine dès que possible. La préparation de la cargaison prend généralement 15 à 25 jours, mais l'expédition dépendra de la situation du navire.

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