Paredes de techo de construcción de acero con recubrimiento de zinc por inmersión en caliente DX51D + Z Buen precio
1. Estructura deHoja de acero galvanizado en calienteDescripción：
Las bobinas de acero galvanizado en caliente están disponibles con un recubrimiento de zinc puro a través del proceso de galvanizado en caliente. Ofrece la economía, la fuerza y la conformabilidad del acero combinadas con la resistencia a la corrosión del zinc. El proceso de inmersión en caliente es el proceso mediante el cual el acero se recubre con capas de zinc para protegerlo contra la oxidación. Es especialmente útil para innumerables aplicaciones al aire libre e industriales.
2.Características principales de laHoja de acero galvanizado en caliente：
• Excelente capacidad de proceso
• Superficie lisa y plana
• Wtrabajabilidad, durabilidad
• Buenoformabilidad
• Buen efecto visual
3. Hoja de acero galvanizado en calienteImágenes
4. Hoja de acero galvanizado en calienteEspecificación
Estándar: ASTM, JIS, EN
Grado: CS, DX51D+Z, SGCC, SS 230~550, S220GD+Z~S550GD+Z, SGC340~SGC570
Espesor: 0,18 mm ~ 5 mm
Ancho: máximo 2000 mm
Peso de la bobina: 3-12 MT
Identificación de la bobina: 508/610 mm
Estructura superficial:lentejuela cero, lentejuela regular o lentejuela mínima
Tratamiento de superficies:Tratamiento de cromato, aceite/seco, piel pasada/no piel pasada
Embalaje:Paquete estándar de exportación en condiciones de navegar
5. Preguntas frecuentes deHoja de acero galvanizado en caliente
Hemos organizado varias preguntas comunes para nuestros clientes.,te puede ayudar sinceramente：
1.Cómo garantizar la calidad de los productos?
Hemos establecido el sistema de gestión de calidad avanzado internacional,cada enlace desde la materia prima hasta el producto final tenemos una estricta prueba de calidad；Resueltamente ponemos fin a los productos no calificados que fluyen en el mercado. Al mismo tiempo, proporcionaremos la garantía de servicio de seguimiento necesaria.
2. ¿Cuánto tiempo podemos recibir el producto después de la compra?
Por lo general, dentro de los treinta días hábiles posteriores a la recepción del pago por adelantado o LC del comprador. Organizaremos la fabricación en fábrica lo antes posible. La preparación de la carga suele tardar entre 15 y 30 días, pero el envío dependerá de la situación del buque.
