Spezifikationen des GB-gleichen strukturellen Winkels
1. Rechnungsstellung nach Sollgewicht oder Istgewicht nach Kundenwunsch
2. Länge: 6m, 9m, 12m
3. Material:Material: GB Q235B, Q345B oder gleichwertig; ASTM A36; EN 10025, S235JR, S355JR; JIS G3192, SS400;
SS540.
4. Größen:
Größen: 25mm-250mm | ||
bei | ||
25 * 2,5-4,0 | 70*6,0-9,0 | 130*9,0-15 |
30 * 2,5-6,6 | 75*6,0-9,0 | 140*10-14 |
36*3,0-5,0 | 80*5,0-10 | 150*10-20 |
38 * 2,3-6,0 | 90 * 7,0-10 | 160*10-16 |
40 * 3,0-5,0 | 100*6,0-12 | 175*12-15 |
45*4,0-6,0 | 110*8,0-10 | 180*12-18 |
50*4,0-6,0 | 120*6,0-15 | 200*14-25 |
60*4,0-8,0 | 125*8,0-14 | 250*25 |
5. Materialdetails:
Legierung Nr | Grad | Element (%) | |||||
C | Mn | S | P | Und | |||
Q235 | B | 0,12–0,20 | 0,3—0,7 | ≤0,045 | ≤0,045 | ≤0,3 | |
Legierung Nr | Grad | Nachgiebigkeitspunkt (Mpa) | |||||
Dicke (mm) | |||||||
≤16 | >16--40 | >40--60 | >60--100 | ||||
≥ | |||||||
Q235 | B | 235 | 225 | 215 | 205 | ||
Legierung Nr | Grad | Zugfestigkeit (Mpa) | Bruchdehnung (%) | ||||
Dicke (mm) | |||||||
≤16 | >16--40 | >40--60 | >60--100 | ||||
≥ | |||||||
Q235 | B | 375--500 | 26 | 25 | 24 | 23 |
Verwendung und Anwendungen von GB Equal Structural Angle
Entsprechend den Anforderungen verschiedener Strukturen kann Angle verschiedene Kraftunterstützungskomponenten bilden und auch die Verbindungen zwischen Komponenten sein. Es ist weit verbreitet in verschiedenen Gebäudestrukturen und technischen Strukturen wie Dachbalken, Brücken, Sendemasten, Hebemaschinen und Transportmaschinen, Schiffen, Industrieöfen, Reaktionstürmen, Containerrahmen und Lagerhäusern usw.
Verpackung und Lieferung von GB Equal Structural Angle
1. Transport: Die Waren werden per LKW vom Werk zum Ladehafen geliefert, die maximale Menge, die pro LKW geladen werden kann, beträgt etwa 40 Tonnen. Wenn die Bestellmenge den vollen LKW nicht erreichen kann, sind die Transportkosten pro Tonne etwas höher als bei voller Ladung.
2. Mit Bündeln und Ladung in 20-Fuß-/40-Fuß-Containern oder per Schüttgut können wir dies auch auf Kundenwunsch tun.
3. Noten:
Farbmarkierung: Für die per Massengutschiff gelieferte Ladung wird an beiden Enden des Bündels eine Farbmarkierung angebracht. Dadurch ist es im Zielhafen leicht zu unterscheiden.
Tag-Markierung: An den Bündeln wird eine Tag-Markierung befestigt. Die Informationen umfassen normalerweise das Logo und den Namen des Lieferanten, den Produktnamen, hergestellt in China, Versandmarken und andere vom Kunden angeforderte Informationen.
Bei Verladung per Container ist die Kennzeichnung nicht erforderlich, wir bereiten sie aber auf Kundenwunsch vor.